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Video Recensione Suzuki

Recensione Suzuki Swift Sport Hybrid Champion Edition

16 Dicembre 2021

Come va la nuova Suzuki Swift Sport Hybrid su strada ? Design Distintivo: La Suzuki Swift Sport Hybrid Champion Edition presenta un design accattivante e sportivo, con dettagli distintivi che catturano l’attenzione. Con linee aerodinamiche e una silhouette aggressiva, questa vettura si distingue per il suo stile unico e dinamico, perfetto per chi ama farsi …

Recensione Suzuki Jimny Pro N1

23 Settembre 2021

Come va la Nuova Suzuki Jimny su strada ? Se sei alla ricerca di un fuoristrada affidabile, robusto e dalle prestazioni eccezionali, la nuova Suzuki Jimny Pro N1 potrebbe essere la scelta perfetta per te. In questa recensione, esamineremo da vicino le caratteristiche, le prestazioni e i vantaggi di questo veicolo versatile, disponibile presso Lupi …

Suzuki A Cross: prova su strada e opinioni? 

24 Dicembre 2020

Suzuki A Cross: prova su strada e opinioni? In questo video, Lupi Auto, concessionaria ufficiale Suzuki, Hyundai, Škoda e Isuzu Pistoia e Prato, attraverso questo video vogliamo farti scoprire tutte le potenzialità della nuova Suzuki A-CROSS Capitoli del Video: Introduzione alla Suzuki Across: Una panoramica sul modello, le caratteristiche principali e le specifiche tecniche. Design Esterno: …

Suzuki Vitara: Affrontare l’Off-Road con Sicurezza ed Eccellenza

19 Novembre 2020

Suzuki Vitara 4×4: Affrontare l’Off-Road con Sicurezza ed Eccellenza – Prova Esclusiva da Lupi Auto Il nuovo Suzuki Vitara 4×4 Hybrid ci ha davvero stupito su strada, e soprattutto in questo caso su percorsi con scarsa aderenza, sterrato, fango, neve. Lo abbiamo provato per voi con Maurizio Breschi, istruttore della Federazione Italiana Fuoristrada e presidente …

Recensione Nuova Suzuki Swift e Test Drive Esclusivo

21 Agosto 2020

Recensione Nuova Suzuki Swift Hybrid All-Grip 4×4 e Test Drive Esclusivo Recensione Nuova Suzuki Swift Hybrid si è rifatta il look con leggere modifiche, ma quella più importante riguarda il sistema Hybrid che adesso la equipaggia e che promette consumi ridotti, maggiore brio e rispetto per l’ambiente! Per questo motivo noi di Lupi Auto concessionaria …

Recensione Nuova Suzuki Ignis e Test Drive

19 Agosto 2020

Recensione Nuova Suzuki Ignis Hybrid Rinnovata in alcuni particolari e ora finalmente equipaggiata con L’IBRIDO INTELLIGENTE Sukuzi, la nuova Ignis è l’unica piccola “Suv da città” e oggi la proviamo sulle strade di Pistoia e Prato per voi in questa Recensione Nuova Suzuki Ignis. Per questo motivo noi di Lupi Auto concessionaria ufficiale Suzuki, Hyundai, …

Nuova Suzuki Vitara: Recensione e Test Drive – L’Avventura Inizia Qui

04 Marzo 2020

Nuova Suzuki Vitara recensione Hybrid All-Grip Recensione Suzuki Vitara diventa ibrido e lo fa con un’intelligente sistema a 48 Volt superleggero che sfrutta una batteria ai polimeri di litio che abbinato al 1.4. turbo benzina regala 129 briosi cavalli e un basso consumo di carburante, ma come va su strada? Per questo motivo noi di …

Suzuki Jimny 4×4 – L’Avventura Off-Road Definitiva

25 Settembre 2019

Come se la cava il nuovo Suzuki Jimny 4×4 su un percorso fuoristrada HARD nelle colline pistoiesi con pietraie e dislivelli di oltre un metro? Scopriamolo con un pilota d’eccezione, esperto di fuoristrada, istruttore della Federazione 4×4 e presidente del Leopard 4×4 Pistoia, Maurizio Breschi. Per questo motivo noi di Lupi Auto concessionaria ufficiale Suzuki, …

Test Drive Suzuki Jimny – L’Avventura Inizia Qui

03 Ottobre 2018

Come va la Suzuki Jimny? Scala le montagne e non fa passare inosservati nelle città, stiamo parlando del nuovissimo SUZUKI Jimny che grazie a Lupi Auto si è scatenato sulle strade.. ehm..pardon, sulle montagne di Pistoia e Prato! 130 Nm di copia proprio dove serve, in basso, un telaio e misure da fuoristrada pura ma …

(1) Il valore delle emissioni di CO2 e del consumo di carburante è definito sulla base di prove ufficiali secondo le disposizioni applicabili in vigore al momento dell'omologazione. I valori delle emissioni di CO2 e del consumo di carburante indicati sono conformi alla procedura di prova WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure). A partire dal 1° settembre 2018, i veicoli nuovi sono omologati ai sensi della procedura di prova WLTP. La procedura WLTP sostituisce il ciclo NEDC, la procedura di prova precedentemente utilizzata. Date le condizioni di prova più realistiche, il consumo di carburante e le emissioni di CO2 misurate secondo il WLTP sono generalmente superiori a quelle misurate secondo il NEDC. Vengono indicati i valori di CO2 (il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento globale) e di consumo di carburante per consentire il confronto dei dati del veicolo. I valori di omologazione di CO2 e consumo di carburante potrebbero non riflettere i valori effettivi di CO2 e consumo di carburante, che dipendono da molti fattori legati (a titolo esemplificativo ma non esaustivo) allo stile di guida, al percorso scelto, alle condizioni meteorologiche e stradali e alle condizioni, uso e dotazione del veicolo. I valori riportati di CO2 e consumo di carburante si riferiscono alla versione base del veicolo e possono variare durante la fase di configurazione successiva a seconda del tipo di equipaggiamento e / o delle dimensioni degli pneumatici che verranno selezionati. I valori di CO2 e il consumo di carburante del veicolo configurato non sono definitivi e possono variare a seguito di cambiamenti nel ciclo produttivo; valori più aggiornati saranno disponibili presso il concessionario prescelto. In ogni caso, i valori ufficiali di CO2 e il consumo di carburante del veicolo acquistato dal cliente verranno forniti con i documenti che accompagnano il veicolo. Per maggiori informazioni sui consumi ufficiali di carburante e sulle emissioni di CO₂ specifiche e ufficiali delle nuove autovetture, si prega anche di fare riferimento alla "Guida al risparmio di carburante e alle emissioni di C02", disponibile gratuitamente presso tutti i punti vendita del veicolo e sul sito web del Ministero dello Sviluppo Economico (https://www.mise.gov.it/index.php/it/energia/efficienza-energetica?id=2034948-guida-al-risparmio-di-carburanti-e-alle-emissioni-di-c02-edizione-2016). Se il motore è omologato WLTP, ai fini della verifica dell'eventuale applicazione dell'Ecotassa / Ecobonus vi invitiamo a verificare il valore NEDC "Emissioni di CO 2" e la "Tabella consumi ed emissioni NEDC" riportati nel sito.

(2) Il valore delle emissioni di CO2 e del consumo di carburante è definito sulla base di prove ufficiali secondo le disposizioni applicabili in vigore al momento dell'omologazione. A partire dal 1° settembre 2018, i veicoli nuovi sono omologati ai sensi della procedura di prova WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure). La procedura WLTP sostituisce il ciclo NEDC, la procedura di prova precedentemente utilizzata. Date le condizioni di prova più realistiche, il consumo di carburante e le emissioni di CO2 misurate secondo il WLTP sono generalmente superiori a quelle misurate secondo il NEDC. Nel caso di veicoli omologati secondo la normativa WLTP, i valori NEDC indicati derivano dai valori WLTP. Vengono indicati i valori di CO2 (il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento globale) e di consumo di carburante per consentire il confronto dei dati del veicolo. I valori di omologazione di CO2 e consumo di carburante potrebbero non riflettere i valori effettivi di CO2 e consumo di carburante, che dipendono da molti fattori legati (a titolo esemplificativo ma non esaustivo) allo stile di guida, al percorso scelto, alle condizioni meteorologiche e stradali e alle condizioni, uso e dotazione del veicolo. I valori riportati di CO2 e consumo di carburante si riferiscono alla versione base del veicolo e possono variare durante la fase di configurazione successiva a seconda del tipo di equipaggiamento e / o delle dimensioni degli pneumatici che verranno selezionati. I valori di CO2 e il consumo di carburante del veicolo configurato non sono definitivi e possono variare a seguito di cambiamenti nel ciclo produttivo; valori più aggiornati saranno disponibili presso il concessionario prescelto. In ogni caso, i valori ufficiali di CO2 e il consumo di carburante del veicolo acquistato dal cliente verranno forniti con i documenti che accompagnano il veicolo. Per maggiori informazioni sui consumi ufficiali di carburante e sulle emissioni di CO₂ specifiche e ufficiali delle nuove autovetture, si prega anche di fare riferimento alla "Guida al risparmio di carburante e alle emissioni di C02", disponibile gratuitamente presso tutti i punti vendita del veicolo e sul sito web del Ministero dello Sviluppo Economico (https://www.mise.gov.it/index.php/it/energia/efficienza-energetica?id=2034948-guida-al-risparmio-di-carburanti-e-alle-emissioni-di-c02-edizione-2016). Se il motore è omologato WLTP, ai fini della verifica dell'eventuale applicazione dell'Ecotassa / Ecobonus vi invitiamo a verificare il valore NEDC "Emissioni di CO 2" e la "Tabella consumi ed emissioni NEDC" riportati nel sito.